逍客行驶1000公里 杂谈用车感受

　　本人对于逍客的了解，既有网络上的数据资料，也有实际的驾驶感受。当然，此方面我属于菜鸟或者菜鸟+级别，于此，我浅陋杂谈几个方面的感受。 
　　关于空间。这是个老问题，几乎所有人在选车的时候都纠结过逍客空间小的问题。一言蔽之，国内对逍客的定位和归类害了它，国内几乎所有的网站和媒体把逍客定位和归类为城市SUV，很多消费者也把逍客弄成了SUV。而事实上逍客是跨界车，是两厢车的大小、城市SUV的底盘和离地间隙、中不溜秋的块头的融合体。把逍客与一众大中块头的SUV比较，首先在产品归类上就犯了错误。欧洲人块头普遍比东方人大吧，很多我们认为小空间的车厢确实卖的红火，比如POLO，207，逍客等。我看最主要的原因是，他们对车型的定位使然。下次有朋友要比空间，就把逍客也福克斯、明锐、307等紧凑级车比较吧，因为紧凑级车也是逍客的1/3设计原创来源。在此，也一并回答坐我车的朋友（他们每次坐我车，基本都说：“逍客空间这么小，比…..小多了”），希望他们能看见。
　　关于油耗。在网上了解的逍客油耗很是满意，可事实上，开逍客1000多公里，对其油耗，只能说勉强满意。目前加了160升油，已经跑了1200公里，续航里程约为500公里。平均时速在16公里左右，平均油耗为9.4升。路况：以快速通道占80%左右，城市道路大概20%，没有上过高速。 前几天，把行驶里程、平均油耗、平均车速全部清零后，在城里跑了50公里左右（非上下班高峰），平均时速11公里，平均油耗13.2，怎一个汗字了得！扪心自问，开车温柔啊，严格遵守缓给油，提前刹车；载重方面，基本都是3-4个成年人；也没有开空调。
　　关于提速。肉肉的，淡淡地开吧。慢慢给油，转速慢慢达到2000转提速就轻快了。车速上到40左右，提速开始爽朗起来。心得体会：一排车绿灯同时起步时候，别和其他车辆比车头，不然你回伤心的，咱们比舒服。当然当逍客车速达到40多后，其他车一般会看到逍客的屁股。
　　关于倒车视频。论坛上，逍客的倒车视频基本存在一个通病：用不久后，会自动照向车牌照，以让司机朋友确认前后车牌是否一致。我的新车也中过一次招，倒车时，倒车视频能看到半个车牌，同时倒车导行线弄到天空中去了，难道要起飞了？。。。。。准备去找4S，不料之后再也没有犯过这个毛病了。 　　　　　　　
　　关于行李架和车膜。买车时候，4S送得行李架和车膜。现在有点后悔是，当初应该把行李架换成其他东西。行李架粘接不牢固，其中一根的一头都有点翘脚了。不过加行李架的逍客的确好看很多。关于车膜，建议贴很一般的膜，4000元贴得膜和4S送得膜差距不大。一次，两个车同时出去，同时放在太阳下，晒太阳4个小时后同时上车，感受基本相同，一个字：热！至于紫外线，那更是要在太阳直晒的情况下，车膜才能隔离紫外线。
　　关于底盘装甲和发动机护板。非四驱和不去真撒野的建议算了。
　　关于方向盘皮套。感觉逍客的塑料方向盘很舒服呢，如何能把皮套缝合到原厂的水平可以缝合，否则还是算了！
　　关于座套。逍客的绒布座套做工和材质很好，绝对比昊锐和明锐的绒布座椅好！不建议包皮，不过可以买个座套。我的想法是，把米色的绒布座套用得差不多了再套一套好的布套，我依然不选择皮套！
　　觉得值得做的：安装迎宾踏板，而且必须是上下门槛都贴那种，我家小孩上下车都踩踏门槛（主要踩踏上门槛），幸亏我现在贴了一层犀牛皮!