对于一款新车的认识，无疑就是长期试驾或者是自己的座驾，所以编辑就拿今年1月份刚卖的菲翔说说事！之前已经写过好几篇有关菲翔的文章，但那只是刚刚到手的感觉，在写这篇文章的时候，菲翔的仪表盘上里程显示快接近一万公里，所以和众多“翔迷们”一起分享这款车的心得：
首选看看这一段时间，编辑在菲翔这款车身上的缺点：1.座椅没有打孔设计 夏天到了座椅不通风真的非常难过；2.大灯旋钮设计 菲翔大灯旋钮设计在方向盘左侧，上下车时驾驶员右腿经常会碰到，其中编辑就碰到过2次，后果导致无法正常启动车；3.两把钥匙几乎同时没电 无法遥控车门打开，4S店维修人员提醒编辑应该正确使用钥匙，好吧！这点我错了？？
说了上面一些缺点后，编辑认为菲翔的优点在同级别车型中还是可圈可点的。整车质量超过1.4吨，无论是高速行驶还是低速行驶，菲翔这款车表现出来的额稳定性可以与40万左右的车型相媲美，而且车内的静音效果也非常到位。
行驶近1万公里，目前菲翔仪表盘上显示得平均油耗为8.3升/100公里，与之前的7.6升有所上升，与气温上升开空调有关。虽然有所上升，但这样的平均油耗还是值得编辑肯定的。
