日前，阿斯顿·马丁DBX S官图正式发布，该车作为DBX的高性能版本，将会搭载专属调校的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至727马力，并且进行了大量轻量化升级，车重比DBX 707减重了47千克。
来看新车，其外观主要针对轻量化以及空气动力学方面进行升级，车头拥有轻量化聚碳酸酯材质打造的蜂窝结构格栅，下包围配备碳纤维前唇。值得一提的是，新车的前唇、侧裙以及尾部扩散器还将提供三种不同颜色的装饰条，分别为赛道红（Rosso Corsa Red）、荣耀银（Trophy Silver）与领奖台绿（Podium Green）。
来到侧面，翼子板处配备醒目的“S”标识展现新车身份，门槛采用全新的上扬式气流分离器设计，另外包括外后视镜、侧裙以及门槛饰板均可选装碳纤维材质。该车将会标配23英寸锻造铝合金轮圈，还可以选装23英寸镁合金轮圈，可进一步减重19kg。另外如果选装碳纤维车顶的话（行李架也会被移除），还可以减重18kg。
转至车尾，该车将会采用垂直堆叠的双边共四出式排气布局，其将提供亮面或哑光两种饰面，并且拥有全新的排气调校。该车的尾部扩散器也进行了重新设计并换装为碳纤维材质，使尾部也获得了7kg的减重。
来到车内，新车应用了大量Alcantara材质进行包裹提升车内运动氛围，另外座椅采用独特的鱼骨纹图案，头枕位置还拥有专属“S”标识刺绣以及翼形徽标。据悉，阿斯顿·马丁翼形徽标采用行业首创的压印工艺，结合浮雕与凹雕技术，在皮面上雕琢出立体感。车内依旧会搭载自主研发的全新定制信息娱乐系统，并会提供14扬声器宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统，输出功率达800瓦。
动力方面，新车将搭载专属调校的4.0升双涡轮增压V8发动机，并应用了Valhalla的涡轮技术，使其最大功率提升至727马力，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高时速310公里/小时。传动系统匹配9速自动变速箱，另外还配备全新调校的空气悬架以及转向系统，提升其操控表现。
