5月16日，蔚来新ES6/EC6正式上市，其中新ES6售33.8万起，采用电池租赁方案后售26.8万起；新EC6售35.8万起，采用电池租赁方案后售28.8万起。新车将会全系标配NAPPA真皮座椅和前排座椅加热、通风、按摩功能；新EC6还会标备电动扰流板、Moon主题套装以及女王副驾等；两款新车都将于5月20日正式开启交付。
外观方面，前脸最明显的变化是换装了四边形的大灯设计，下方配备通风口还可以帮助降低风阻。日行灯的尺寸和位置也有所微调，使格栅面积增大，提升视觉冲击力。此外，新EC6的日行灯还采用专属设计，与新ES6形成区分。新车还会新增月辉银车漆，配合换成亮黑色饰板的前包围、后包围、侧裙以及轮眉，整车质感得到提升。其它变化还包括全新样式的21英寸轮圈，其内部配备橙色刹车卡钳，以及新增迎宾意境光幕照地灯等等。
内饰方面，新车换装了15.6英寸AMOLED横屏（3K分辨率），内部UI得到进一步优化同时支持手势操作与多任务分屏，同时还升级了NOMI Mate 3.0，可提供更丰富的情绪价值。多功能方向盘采用电容按键，部分功能可以设置为一键触达，方向盘前方则会更新为19.4英寸W-HUD抬头显示，并新增盲区画面。此外，新车还换搭怀挡设计，从而岛台区域能够配备两个50W风冷手机无线充电。
新ES6/EC6对车内座椅也进行了升级，包括海绵厚度增加35mm等等，前排座椅将会标配座椅通风、加热和按摩功能，同时椅背增加磁吸拓展接口，并支持安装小桌板。后排方面，其椅背角度可调角度提升至35°，另外坐垫和头枕面积更大，整体舒适性得到升级。此外，新车还会搭载蔚来神玑NX9031芯片，配合1颗激光雷达、7颗800万像素摄像头、4颗300万像素摄像头和1颗4D成像雷达等共29个感知硬件，能够实现城区、高速和停车场领航辅助。
动力部分新车保持不变，依旧搭载双电机，系统综合功率360千瓦，最大扭矩700牛·米。续航方面，提供75kWh、100kWh以及150kWh电池组，对应CLTC续航里程为500公里、625公里、930公里（新ES6）；505公里、630公里、935公里（新EC6）。
